| 車種 |
ジャガー Ｅ タイプ シリーズ２ クーペ（ＵＳ仕様） |
| 値段 |
￥２，１００，０００ （リサイクル料金、消費税込み） 現在一時抹消中 |
| 色 |
ライトブルーメタリック |
カーナビ |
ありません |
| 初年度登録 |
平成４年９月、沖縄の職権打刻車体番号が付いています。ＵＳ仕様であることから米軍人からの払い下げかと思われます。車検証に製作年月昭和４４年と記載あり |
ETC |
付いています |
| 走行距離（確認日） |
不明 (現メーターは７，８７９ＫＭです） |
エアコン |
純正クーラーが付いていますが使ったことはありません。 |
| 車検有効期限 |
Ｈ２３年１０月１０日で車検が切れて以来一時抹消中。時々エンジンをかけています |
オーディオ |
カセット付きラジオが付いていますが今は聞こえません |
| D車/並行輸入 |
上記初年度の項参照ください |
内装 |
まあまあです。このまま実用に問題はありませんが決してコンクールコンディションではありません |
| 定期点検記録簿 |
なし、ただし過去１０数年のオーナーははっきりとしています。またジャガーのスペシャリストによりメインテナンスされてきた車です |
外観 |
きれいですが左ドア下部に塗装が浮いてきています。また室内床下に小さな穴があります。ラジエター中央のバーとバンパーのオーバーライダーは外して別に保管しています |
| 純正取り扱い説明書 |
なし、サービスマニュアル入手可 |
タイヤ |
ＡＶＯＮ 185 R15 ７分山ぐらいはありますがかなり古くなってきています |
| AT/マニュアル |
４速マニュアル |
ホイール |
純正ワイヤーホイール |
| ハンドル（右/左） |
左 |
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| 総評 |
手ごろな価格で楽しめるＥタイプです。決してコンクールコンディションではありませんが基本的なところはきっちりとメインテナンスされてきた車です。我が家にやってきて５年、この車でネコのヒストリックカーツアーや和歌山のエッセレバンビーノに参加、いずれもノートラブルで完走しています。 |
| 現在分かっている悪いところ |
１）クーラーはたぶん効きません。ガスの補充だけで治るかわかりません。
２）ダッシュパネル上の時計が動きません
３）１００Ｋ程度で振動が出ます。タイヤとホイールのバランス取りではなくたぶんワイヤーホイール自体の調整が必要なようです
４）オリジナルのモトリタのステアリングが付いていますがウッドに割れが出ています
５）左ドアキーが交換されていますので左側の補修があると思います(左ドア下の塗装が浮いてきているのも関係があるかもしれません）
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