| 車種 |
プジョー３０９ブラン |
| 値段 |
￥８０，０００ （リサイクル料金、消費税すべて込み） |
| 色 |
白 |
カーナビ |
なし |
| 初年度登録 |
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ETC |
なし |
| 走行距離（確認日） |
９９，２９７KM |
エアコン |
いちおう効きます |
| 車検有効期限 |
H24年６月に切れて現在一時抹消中 |
オーディオ |
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| D車/並行輸入 |
プジョージャポンによる正規輸入車 |
内装 |
まあまあですが一部プラスチック部品に割れあり |
| 定期点検記録簿 |
70,000KMあたりまでの記録あり、タイミングベルト５０，０００ＫＭ時交換 |
外観 |
まあまあです |
| 純正取り扱い説明書 |
あり |
タイヤ |
BS Blizzak スタッドレス 185/65 R14 4分山 |
| AT/マニュアル |
４速オートマ |
ホイール |
２０５ＧＴＩ用アルミ |
| ハンドル（右/左） |
右 |
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| 総評 |
今となっては非常に珍しい３０９、しかも４ドアのブランとなると恐らく全国でも２ケタは残っていないと思います。フレンチブルーに出かけても３０９ＧＴＩはたまに見ますがブランには会ったことがありません。現車はフルオリジナルの状態を保った３０９ブランです。足回りは古いフランス車そのもので軽快な猫足フットワークが楽しめます。現在多分クランクセンサーの不良でエンジン始動せず、以前は清掃するだけで簡単に治っていたのですがどうも今回はセンサー交換が必要なようです。 |
| 現在分かっている悪いところ |
１）トリップメーターが壊れています(動くのですが０に戻りません）
２）上記クランクセンサー（？）不良 |
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